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Après deux derniers tours décisifs au MotorLand Aragon, le Championnat FIM World Supersport reprend ses droits au TT Circuit Assen pour le Round Motul Dutch.     « La cathédrale de la vitesse » est un circuit chargé d'histoire et d'autres pilotes ont désormais la possibilité d'inscrire leur nom dans le livre des records sur ce circuit emblématique.

HÉROÏNES LOCALES : Les équipes et les pilotes néerlandais espèrent impressionner sur leur sol.

Les Pays-Bas sont largement représentés sur la grille de départ par les équipes et les pilotes. Ten Kate Racing Yamaha participera à sa manche à domicile en tant que champion en titre des pilotes et des équipes avec le pilote suisse Dominique Aegerter. La dernière fois qu'ils sont venus en tant que champions, c'était en 2011, ils ont également remporté une double victoire à Assen en 2021, avec Aegerter qui pilotait une livrée jaune spéciale. Il avait dû batailler ferme avec Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) qui avait remporté la Course 1 - sa première course WorldSSP - et la manche néerlandaise sera sa première visite à Assen avec WorldSSP bien qu'il soit venu ici en Moto2™, obtenant une cinquième place comme meilleur résultat.

Le pilote néerlandais Glenn van Straalen (EAB Racing Team) a manqué de peu son premier podium WorldSSP à Aragon après avoir perdu une bataille dans le dernier virage avec Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team). Le pilote avait couru à Assen en WorldSSP en 2019 et avait obtenu la neuvième place, tandis que c'est également là qu'il avait remporté ses deux podiums en WorldSSP300 en 2017 et 2018. Pourrait-il monter pour la première fois sur le podium de WorldSSP en 2022 et renforcer le potentiel de plaisir des Néerlandais ? Bulega a remporté le premier podium WorldSSP de Ducati depuis Valence 2007, et il espère poursuivre sur cette lancée à Assen ; un circuit qu'il connaît bien en Moto2™ mais qu'il n'a pas encore goûté en WorldSSP.

Adrian Huertas (MTM Kawasaki), champion du WorldSSP300 en 2021, a impressionné lors de ses débuts avec l'équipe néerlandaise MTM Kawasaki. Il espère réitérer sa victoire et sa cinquième place en WorldSSP300 en 2021 avec la même équipe, tout en se plaçant dans le top 6 pour la première fois dans la catégorie. Le champion du WorldSSP300 2020, Jeffrey Buis (Motozoo Racing by Puccetti), a obtenu un meilleur résultat en terminant troisième sur son circuit natal, toujours dans la même catégorie, et il aura à cœur de remonter dans l'ordre du WorldSSP devant son public.

LES NOUVELLES MOTOS DE 2022 SE BATTENT A L'AVANT : Triumph et MV Agusta montrent leur potentiel

Les cinquième et sixième places du classement sont occupées par deux des nouvelles motos de la saison 2022, Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) et Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) sur la MV Agusta F3 800 RR et la Triumph Street Triple RS respectivement. Tuuli a revendiqué une cinquième et une sixième place à Aragon et il espère faire mieux à Assen, où son meilleur résultat est une septième place, obtenue en 2017 avec Honda. Le rookie Manzi a réussi une remontée épique dans la Course 2 pour terminer huitième après avoir démarré la course depuis le fond de la grille en raison d'une infraction à la pression des pneus. Bien que ce soit sa première visite en WorldSSP à Assen, il a beaucoup d'expérience sur le circuit, notamment une septième place en Moto2™ en 2019.

A LA POURSUITE DU PODIUM : rebondir après Aragon

La star turque Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) a décroché un podium et en a manqué un deuxième après un problème technique en fin de course. Après avoir fait preuve d'un rythme soutenu, Oncu espère pouvoir à nouveau décrocher un podium avec la Kawasaki ZX-6R. En 2021, lors de sa première visite à Assen en WorldSSP, le pilote Turc a obtenu deux septièmes places, et il va sûrement améliorer ce résultat avec une plus grande expérience du circuit et de la moto. Après les résultats de la manche d'Aragon, Oncu est septième au classement devant Federico Caricasulo (Althea Racing) qui a connu un week-end mitigé à Aragon mais qui a remporté une victoire à Assen. Caricasulo pourra-t-il amener Ducati à sa première victoire en WorldSSP depuis 2005 sur un circuit où il a déjà eu du succès ? Le pilote estonien Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) complète le top 10 du championnat et continue de s'adapter à une nouvelle équipe et une nouvelle moto pour la saison 2022. Bien qu'il n'ait jamais terminé dans le top 10 à Assen en WorldSSP, Soomer a remporté une victoire et une deuxième place en 2016 et 2015 respectivement, lors de la Coupe d'Europe Junior, ainsi que son meilleur résultat à la Superpole, une quatrième place, en 2019. Il a manqué l'événement de 2021 à cause d'une blessure.

Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) est en dehors du top 10 du classement du Championnat après une chute dans la Course 1, où il est remonté pour terminer à la 19e place. Il a réagi dans la Course 2 pour terminer sixième, mais il espère pouvoir retrouver le podium sur un site où il a gagné en 2018, alors qu'il compte trois autres podiums sur le célèbre site néerlandais. Dans le WorldSSP Challenge, le rookie Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) mène la danse devant son compatriote Tom Booth-Amos (Prodina Racing WorldSSP), diplômé de la WorldSSP300, pour seulement deux points, après que la star turque ait fait une charge en fin de course à Aragon. Tous deux ont connu le succès en WorldSSP300 à Assen, Booth-Amos ayant remporté la Course 2 en 2021 et Sofuoglu s'étant classé cinquième dans la Course 1 la même année.

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